Eurosystems - Motozappa professionale Euro102 motore Loncin TM70 ad avviamento a strappo
Eurosystems - Motozappa professionale Euro102 motore a benzina 4 tempi Loncin TM70 ad avviamento a strappo
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Eurosystems - Motozappa professionale Euro102 motore a benzina 4 tempi Loncin TM70 ad avviamento a strappo
Dotata di un robusto cambio ad ingranaggi a bagno d'olio, con 3 marce avanti e retromarcia. La EURO 102 è adatta a lavori impegnativi ed intensi, anche in presenza di
terreni duri e mai lavorati. Motozappa pesante e massiccia, ben 100 Kg. di peso. il suo peso aiuta la penetrazione nel terreno dell'apparato fresante ed è sinonimo di
robustezza in presenza di terreno duro e resistente o di piccoli sassi. Trasmissione a igranaggi molto robusta, con pignone e corona in bagno d'olio. Il motore a benzina
Loncin TM 70 Da 212 Cc di cilindrata (4 Tempi, monocilindrico) garantisce una coppia di lavoro ottima, consentendo il lavoro anche nelle marce più alte.
La fresa di questa motozappa è montata sua albero centrale esagonale: sono presenti 6 elementi, ognuno dei quali è dotato di 4 zappe in acciaio. L'apparato fresante è
registrabile: è possibile sfilare l'elemento più esterno e portare la larghezza di lavoro da 95 a 65 cm. Lo sperone posteriore è registrabile in altezza.
La motozappa è dotata di dispositivo antinfortunistico, questo dispositivo causa il disinnesto automatico della trasmissione quando si rilasciano le leve di comando (leva della marcia avanti e leva della retromarcia)
Cambio a 4 velocità: 3 marce avanti e 1 retromarcia
Stegola di guida registrabile in altezza e regolabile anche lateralmente
La motozappa EURO 102 è dotata di 2 prese di forza
1 Presa di forza normalizzata (sempre in movimento, anche con il cambio in posizione di folle, utile per collegare attrezzature)
1 Presa di forza sincronizzata con il cambio (si muove solamente quando inseriamo la marcia ed effettuiamo il movimento)
CARATTERISTICHE TECNICHE
Cambio: 4 Velocità di cui 3 avanti e 1 retromarcia
2 prese di potenza di cui 1 normalizzata ed 1 sincronizzata col cambio
Trasmissione: Ad ingranaggi in bagno d'olio
Frizione conica a secco
Stegole di guida registrabili
Avviamento a strappo con autoavvolgente
Fresa cm. 95 registrabile a cm. 65 con carter di protezione e dischi proteggipiante
Motore a benzina Loncin TM 70 da 212 cc (7 Hp di potenza)
Peso imballo: 100 Kg
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